Херсонских "зайцев" будут ловить активисты
Считается, что в городском Херсонском электротранспортена 70 % ездят лишь пенсионеры и льготники. Но на самом деле множество горожан среднего возраста пользуются "рогатыми", если боятся опоздать или едут с крупногабаритным грузом. Однако не все они - оплачивают проезд.
Наблюдательные активисты выследили нескольких "зайцев" - людей по виду не бедных и не склеротичных, но не стремящихся потратить 1,25 на проезд. Решение созрело мгновенно - помочь контролерам, которых попросту нет, а когда и есть - их просто "посылают" . Так что скоро в троллейбусах Херсона ожидайте группы по 3-5 человек, вышедшие на рейды:
Їхала сьогодні близько 12.00 тролейбусом №4 з Острова (зупинка "Вулиця Патона") до краєзнавчого музею. Людей небагато і переважно пільговики. При мені зайшли дві тітоньки - молоді і не надто схожі на пільговиків. Проїхали три зупинки і вийшли, НЕ сплативши проїзд. Іще четверо тих, хто зайшов при мені, заплатили. Отже, 33.3% "зайців" на рівному місці.
Я розумію, що подібна вибірка не є репрезентативною, але вона показова:
1. Немає контролера (кондуктора), який би слідкував за "зайцями". Водій, якому сплачується проїзд, фізично цього зробити не може. До речі, водій чудовий: ввічливий, вправний, судячи з усього, досвідчений.
2. Про яку зміну тарифу у будь-який бік може іти мова, якщо елементарно немає контролю за дисципліною оплати? І це має забезпечувати шановне паньство з керівництва Херсонелектротранс, а наживо вбачається від підприємства лише наглянцоване фото очільника над кожними дверима, - пишет общественній деятель Евгения Вирлич.
Волонтер Олег Баркаренко - а он человек опытный в преодолении трудностей - уверен, что электронная монетизация, вход на переднюю дверь вкупе с такими вот рейдовыми группами позволит навести порядок:
Планы эти с Херсонэлектротрансом никто еще не согласовывал. Но идея - интересная. Если кондукторам, как лицам заинтересованным, другой стороны, зайцы привычно кричали "что же вы у нас последние копейки забираете" или просили "мне же только 1 остановочку", то таким же как они горожанам, хоть и активистам, этот текст уже произносить стыдно. Может быть, поможет, а?
Ну а пока зайцам бой не объявлен, дадим-ка себе ответ: почему ненавистные нам и дорогие маршрутки и речные такси мы не пытаемся объегорить, а доступный и относительно дешевый транспорт, троллейбусы и теплоходы, без которых льготникам "ну никак" - гробим своими хроническими "безбилетными проездами"?
P.S. И пока вы не начали возмущаться крутым нравом суровых херсонских активистов, напомним: в Германии, говорят, в 1939 году, "зайцев" массово расстреливали. А у нас - совестят.
