На Херсонщині замислилися: чи потрібні Чорнобаївці та Степанівці "соціальні маршрути"

Маршрути 101 та 101с не задовольняють перевірзників та селян.
Наприкінці лютого представники АТП 16527 разом із представниками сільрад щапровадили додатково до маршрута 101 Аеропорт – Красень ще один - 101с, який іде через Степанівку по вул. Галицькій. Зручно? Зручно. Але дуже скоро перевізники перестали "ганяти" напівпорожні автобуси в денний час, залишивши по 4 рейси зщодвадцять хвилин зранку й увечері. Отож навіть ті, хто готовий був платити за переміщення вдень повну ціну (а це 7 грн.) дістатися до Херсона не можуть. У ""соціальні маршрутки" усі охочі просто не вміщуються.

Ні дивно, що до сільської ради почали надходити скарги й прохання вплинути на перевізника й збільшити кіькість маршрутів. Бо, як бачимо, і зростання ціни на бажання отритмати надприбуток не впливає. Навіть і по 15 грн породній автобус ганяти ніхто не схоче й нехутватиме графіком руху, - кажуть пасажири.

У Чорнобаївській сільській раді замислилися: фінансування пільгових перевезень становить 700 тис. грн з районного бюджету, де 59 тис. за півроку має сплатити саме Чорнобаївка. Чи потрібні такі витрати на соціальний транспррт, не зручний ані для перевізників, ані для людей?
-

Отож, уже і в Чорнобаївці приходять до такого поняття як "монетизація пільги". В проекті - пільговикам будуть надані талони на безкоштовний проїзд. Тоді й перевізники не скардитимуться, що возять когось безкоштовно, і люди не чекатимуть маршруток, до яких ще не сіли їх конкуренти - такі само пільговики.

Уже на засіданні виконавчого комітету було прийняте рішення розробити механізм надання компенсаційних виплат за пільговий проїзд окремих категорій громадян, а також винести на розгляд сесії сільської ради питання про планування видатків на компенсаційні виплати за пільговий проїзд окремих категорій громадян:

Як бачимо, прозорість транспортних питань турбує не сам лише Херсон.