Что можно пустить на лом в троллейбусном депо Херсона?
На сегодняшней экскурсии по печальным рядам подготовленных для списания 40 троллейбусов и.о. директор КП «Херсонэлектротранс» Егор Устинов сообщил, что уже подготовлены все документы для этой процедуры.
Когда-то огромная территория депо (5 га) предназначалась для отстоя и ремонта более 120 троллейбусов, необходимых городу с 300-тысячным населением. Сегодня большая его часть похожа на иллюстрацию к фильму «Кладбище затонувших кораблей». 
Оказалось, что самый «молодой» из «рогатых» выпущен более 20 лет назад заводом им. Моисея Урицкого (председатель Петроградской ЧК). Мало того, весь этот транспорт с лихвой отработал свое: троллейбусы нещадно эксплуатировались на убитых дорогах, зимовали под открытым небом, подвергались нападкам вандалов и нерадивіх руководителей. Причем, запчасти для них Украина никогда не производила. Вытачивает их вручную единственный токарь, которого предприятие бережет как зеницу ока. Все самое ценное с этих бывших транспортных средств уже давно снято и сдано в лом. Пилить же истлевшую жесть, будет гораздо дороже тех денег, которые можно выручить за лом.
«Разговоры о том, что предприятие заживет после того, как сдаст троллейбусы на металлолом – безосновательны. Наше предприятие «заживет» лишь в том отношении, что будет дополнительная ремонтная база для действующих машин. Все» - сказал Егор Устинов.
На каверзный вопрос корреспондента «Любимого Херсона», не поможет ли развитию предприятия сдача в лом хотя бы части контактных линий (ведь это - чистая медь), Егор Устинов ответил:
«Длина контактной сети, обслуживающей наши троллейбусы, составляет 97 км. Это, действительно, специальная медь… Но дело в том, что мы, наоборот, хотим расширить и восстановить ее. Если вы знаете, на Острове в свое время были вырезаны провода, и троллейбусы теперь не могут объезжать весь микрорайон «Корабел», как раньше. Мы хотим по закупке за 1 млн. восстановить эту сеть, для того, чтобы «тройка» ходила по кругу. Я считаю варварством демонтаж контактной сети. Этого ни в коем случае нельзя делать».
Кроме этого Егор Александрович сообщил журналистам, что уже объявлен тендер на покупку новых троллейбусов. За 20 миллионов бюджетных гривен город купит 4 элетроагрегата. Очень возможно, что новенькие украинские троллейбусы появятся на херсонских улицах уже в сентябре.
Изучается также возможность и за средства предприятия (счета уже разблокированы) покупать троллейбусы б/у. К примеру, за мартовскую выручку (900 тысяч) коммунальное предприятие собирается приобрести 2 сносных троллейбуса у соседнего города.
