Соединит ли Укравтодор порты Одессы, Николаева и Херсона с Западной Европой?
Государственное агентство автомобильных дорог Украины готовит стратегический пятилетний план по ремонту и строительству дорог в стране. И.о. председателя Укравтодора Славомир Новак рассказал РБК-Украина, что в первую очередь агентство сосредоточится на создании дорожных коридоров между основными украинскими городами. Однако одним из основных проблемных моментов является финансирование ремонтных и строительных проектов. Ведь в отличие от европейских стран, которым на эти цели выделяют средства из бюджета ЕС, Украина может рассчитывать лишь на собственные силы или иностранные кредиты.
Какие именно коридоры будут отремонтированы?
- Мой приоритет личный и, надеюсь, что правительства и министра Владимира Омеляна, - это коридор Одесса - Умань - Львов - Краковец до Западной Европы. Я называю этой проект GО Highway от первых букв названия портов - Гданьска и Одессы. Эта дорога соединит порты Черного моря с портами Балтийского моря. Нам необходимо этот коридор сделать очень быстро, поскольку без соединения портов Черного моря с Западной Европой развивать экономику Украины будет сложно. Мы начинаем разрабатывать этот проект уже в этом году.
Ранее со стороны правительства звучало множество заявлений и обещаний о выделении миллиардов гривен на ремонт дорог в этом году. Что по факту получил Укравтодор?
- Нам обещают и премьер-министр, и президент 15 миллиардов гривен в случае реструктуризации облигаций Кабмина перед Нацбанком. На данный момент мы ожидаем поступления этих денег. Но помимо этой суммы, мы сегодня уже можем использовать 3,5 миллиарда гривен на ремонт из госбюджета, 2,5 миллиарда гривен за счет кредитов, которые были получены в предыдущие годы от иностранных банков, но так и не были освоены. Кроме того, уже доступны 2 миллиарда гривен за счет пролонгации облигаций Укравтодора перед государственными банками Украины. Таким образом, на сегодня есть 8 миллиардов гривен на ремонт дорог. Плюс к этому, в рамках таможенного эксперимента (Кабмин разрешил облгосадминистрациям в случае превышения плана таможенных поступлений направлять на дорожные работы 50% сверхплановых таможенных платежей, - ред.) мы ожидаем получить средства на ремонт дорог. Но эти средства используются не нами, а облгосадминистрацими. Мы только согласовываем списки дорог. Пока не известно, сколько будет получено средств в ходе этого эксперимента. Возможно, это будет сумма более 1,5 миллиардов гривен. Также небольшие средства на ремонт будут потрачены в рамках отдельных инвестпроектов из госбюджета, в частности, ремонт того же моста в Запорожье, ремонт дороги Кобеляки - Решетиловка в Полтавской области, а также ремонт дорог во Львовской области. В совокупности мы можем рассчитывать примерно на 10 миллиардов гривен.
Полностью интервью читайте здесь.
Фото: Славомир Новак рассказал, какие дороги будут ремонтироваться в этом году за счет средств МФО (фото РБК-Украина)
