Проводникам пригородного поезда не повезло - в вагоне ехал херсонский "транспортный" активист

О гражданской активности и как «ничивонеизменить».
В воскресенье ездил пригородным поездом, чтобы прогуляться по нашей «пустыне». 

На пути туда дизель-поезд Д1, 4 вагона, заполнены хорошо, но даже кое-где есть свободные сидячие места. Вежливый молодой проводник принимал деньги, никто у него не просил билеты, он сам их выдавал. 

Прям душа порадовалась.
Но обратно ситуация была иная. Поезд 6204 «Брилівка – Херсон». Состав из двух плацкартных вагонов, забито битком. Такие вагоны в режиме «общего вагона» имеют 81 посадочное место (9 купе по три человека на нижних полка сидя и три на нижней боковой. Верхние не используются). Я насчитал в вагоне 120 человек. На некоторых полках сидели по четверо, на некоторых по пятеро. 

Люди ссорятся, у одних чуть до драки не дошло, потому что кто-то не хотел к себе садить четвёртого человека. Кто-то вынужденно лежал на верхних полках, многие стояли в проходе. То есть, должно быть минимум 3, а лучше 4 вагона.
При этом проводнику дают деньги на гривну или две дешевле и билет не берут.
Я возмутился, спросил - почему она не выдаёт билеты, в ответ испуганное лицо, какие-то жалкие попытки выкрутиться, что она потом пройдёт и всем выдаст. 

Люди не понимают, что при таком подходе управление ЖД видит по статистике проданных билетов, что проехало три "калеки", так зачем катать 4 вагона, если все помещаются в два? 

Рассказал об этом людям, спросил у кого есть билет на руках, подняли руки три человека. ТРИ!!!! Все начали шушукаться: «а молодой человек правильно говорит...». 

Так я раз в год катаюсь, могу и потерпеть, а вы ездите этим поездом постоянно на дачи, кто-то ездит в Херсон из дома, что будет, если поезд снимут? Думайте головой же наконец!
Сразу позвонил на БЕСПЛАТНУЮ горячую линию ЖД противодействия коррупции, сообщил. И это сделал только я! Сразу после разговора пришла СМС с номером моего обращения. В понедельник позвонили с железной дороги, уточнили детали, извинились, сказали, что заберут из ремонта вагон и прицепят третий, а у проводников снимут 100% премии, а если это повторится — увольнение.
А если каждый раз, когда проводник позволит себе не выдать билет, люди будут звонить на горячую линию, то таких уродов не останется, а будут молодые, вежливые и честные, деньги будут поступать в железную дорогу на ремонт и обновление подвижного состава.
Звоните, сообщайте о нарушениях, не давайте взятки, не потворствуйте коррупции. Проснитесь!

З питань обслуговування на залізничному транспорті: на «гарячу» лінію Укрзалізниці Якість та сервіс: тел.0-800-50-3111 чи на е-mаil: service@uz.gov.ua

З питань правопорушень з боку залізничників: на гарячу лінію Укрзалізниці Стоп-корупція: тел.0-800-50-3222 чи на е-mаil: anticor@uz.gov.ua.