Для херсонцев купят новые автобусы
13 декабря на заседании постоянной депутатской комиссии горсовета Херсона по вопросам медицины было рассмотрено программу развития городского пассажирского транспорта г. Херсона на – 2018-2023 годы, по итогу чего, внесено предложения о ее доработке.
В ходе обсуждения, присутствующим было озвучено, что данная программа предусматривает поддержку приобретения подвижного состава для Херсонского коммунального транспортного сервиса, на которую предусмотрен лизинг на 5,5 лет.
На данный момент, на реализацию этого получен кредит на покупку 60 автобусов в сумме - 99 миллионов, где первая предоплата 24 миллиона за первый год. Далее погашать кредитную задолженность будет предприятие Херсонкоммунтранссервис.
Планируется приобретение паркоматов в количестве 22 единицы, их установка и обслуживание. Помимо этого, в программу развития городского пассажирского транспорта включено финансирование введения автоматизированной диспетчеризации учета и контроля.
Учтена и система подсчета пассажиропотока в количестве 35 единиц, которую в дальнейшем технично будут снимать с одних и устанавливать на другие маршруты города. Эти инновации будут сопровождаться введением абонентской платы за использование системы GPS в размере 110 гривен и системы подсчета пассажиропотока - 120 гривен за одну единицу (для одного автобуса).
Так же предусматривается финансовая поддержка водного транспорта. Потому как, к началу навигации теплоходы неукомплектованны для перевозки людей на дачные участки. На что член комиссии и депутат городского совета от партии «Наш край» Владимиром Сальдо заявил:
«Во-первых, такая программа необходима для города, но качество документа неудовлетворительно. Он непонятен, его необходимо доработать. В программе предусмотрена таблица где указана информация с 2014 по 2017 год, в которой количество автобусных маршрутов 29, а уже в текстовом варианте прописано, что она сформирована из 35 маршрутов. Необходимо точнее.
Кроме того, указано количество троллейбусных маршрутов, их 7, и количество троллейбусов – 70. Но только не было их столько на маршруте. Дальше среднее количество троллейбусов которые выходят и тут уже указывается коэффициент выпуска на маршруты в процентах. Непонятные цифры, они не совпадают у меня есть предложение все же программу поддержать, но дать возможность ее доработать».
Озвученное предложение было поддержано всеми членами комиссии и вынесено на рассмотрение сессии со всеми замечаниями и доработками.
