Возможно, активистам, протестующим против ям на дорогах Херсона, надо доехать до мэрии?

Дороги Херсона – тема вечная и уверенно удерживающая пальму первенства среди обсуждаемых горожанами в соцсетях...
Вот и на днях в фейсбук херсонец Alexander Pushkin выложил видео с коротким комментарием «Улица Паровозная».
Жители города отреагировали активно, эмоционально и более развернуто:
Величко Оксана Їхала на своєму «Максіку», гадала, дістануся без коліс і днища! Страхіття!
Александр Белоус Синявина и Паровозная - приходится ехать и крыть матом городские власти и автодор .Сколько помню, постоянно ямы. Но с каждым годом все страшнее.
Сергей Пирог Ребята, а бенз по 30ке. Куда мы платим? Судя по ценам, дороги должны быть как в Европе.
Ярослав Мазуркевич Беда с дорогами, что Паровозная, что Сенявина, да и другие не лучше: я как по Кольцова за ЖД больницу проехал, чуть колеса не потерял.
Eva Barkova Вы ещё не видели дорогу возле самой Службы автомобильных дорог Херсона на Поповича! Там каждый, кто мимо едет, мечтает, наверное, пару гранат им забросить)).
Очевидно, что передвигаться по херсонским дорогам на автомобиле – занятие не из приятных и такая ситуация горожан уже «достала».
Изменить ее решили члены ГО «АвтоЕвроСила - Херсон».
Вчера, 11 апреля, у железнодорожного моста, в районе площади Победы, на довольно показательном в плане отсутствия дорожного покрытия участке они провели акцию протеста против ям на дорогах.
В частности, инструктировали водителей на тему – как действовать в случае повреждения авто в результате «столкновения» с ямой. Предлагается пошаговый алгоритм, ознакомиться с которым можно на странице «АвтоЕвроСилаХерсон» в фейсбук. Алгоритм этот даже продемонстрировали на практике, вызвав на место экипажи патрульной полиции, которые в это время могли понадобиться для другого, возможно, более важного дела.

Бесспорно, организаторы акции подымают актуальный вопрос и ставят перед собой правильную цель. И даже известны случаи, когда оформив все необходимые бумаги и подав в суд на тот же автодор, можно выиграть дело. Об одном из таких случаев в одном из регионов Украины, как о редком явлении, когда-то писала пресса. К слову, к своей победе в суде водитель шел более двух лет. Ущерб то автодор заплатил, но сказался ли вердикт суда на яме-виновнице дела неизвестно.
Так что таким путем к европейским дорогам можно идти долго. Во вчерашней акции приняли участие и активисты, и возмущенные водители, и полицейские – как раз все те, кто практически не имеет отношения к проведению ремонта дорог. А вот те, кого этот вопрос касается на прямую – городские власти об акции, может, и слышали, но, скорее всего, сделают вид, что «не было этого и нет такой проблемы».
Возможно, надо несколько изменить выбранный активистами вектор и переместить место проведения «противоямовых» акций - к стенам городской мэрии, в ее кабинеты и сессионный зал?...



