274 дня от закладки до спуска: уникальное судно с херсонских стапелей готово покорять водные просторы (ФОТОРЕПОРТАЖ)
Для Херсона как для города, который является обладателем двух портов, сегодня на Херсонской верфи Смарт Мэритайм Груп состоялся настоящий праздник. Посмотреть на спуск танкера для голландской VEKA Group собралось невероятно большое количество людей. Это неудивительно, ведь для херсонцев это действительно интересное и значимое событие, к тому же, не каждый день выпадает такая уникальная возможность побывать на масштабном предприятии и увидеть чем оно живет изнутри.
«Этот контракт дал нам возможность в очередной раз продемонстрировать зарубежным заказчикам, что Смарт Мэритайм Груп может реализовывать проекты в оговоренные сроки, и с высоким уровнем качества» - отметил генеральный директор СМГ Василий Федин.
В свою очередь Питер Верслуис (Peter Versluis) - собственник компании Veka Group BV подчеркнул: «Смарт Мэритайм Груп полностью оправдал наши ожидания. Мы удовлетворены нашим сотрудничеством и готовы развивать наши деловые отношения".
Также, мероприятие посетил лидер «Оппозиционного блока», кандидат в президенты Украины Александр Вилкул.
Спуск судна происходил под сопровождие духового оркестра Херсонской государственной морской академии.
После официальной части по традиции разбили бутылку шампанского о борт корабля.
Танкер-химовоз, строительный номер 10001, построен на Херсонской верфи SMART MARITIME GROUP по голландскому проекту CAVALLI и предназначен для перевозки нефтепродуктов и химических грузов. При изготовлении корпуса использовано 1200 тонн высококачественной судостроительной стали производства Мариупольского металлургического комбината имени Ильича (Метинвест, Мариуполь). Дедвейт танкера составляет 5000 тонн. Длина – 110 м, ширина – 13,5 м, высота борта – 6,6 м. Порт приписки - Антверпен, Бельгия. Экипаж 5 человек. Танкер назван женским именем AIMEE в честь члена королевской семьи Голландии, принцессы Оранской-Нассау Эйми Сонген (Aimée Söhngen). После дооснащения судно будет поставлено на обслуживание линии Antwerp – Zeebrugge – Oostende – Nieuwpoort.
Согласно контракту, СМГ изготавливает два насыщенных корпуса. Второе судно EMMA построено на Николаевской верфи СМГ. Общая стоимость контракта составила свыше 145 млн грн.
История успешных партнерских отношений СМГ с VEKA Group насчитывает более 10 лет. За это время СМГ построил для VEKA 8 корпусов танкеров-химовозов. В целом для голландского рынка были построены 12 судов аналогичного класса.
