Уже на следующей неделе херсонцы смогут проехаться на троллейбусах Skoda - Егор Устинов (ФОТО, ВИДЕО)

Сегодня корреспондентам нашего издания удалось побывать на ГКП "Херсонэлектротранс".  Там мы одними из первых увидели совсем недавно приобретенный троллейбус Škoda-14Tr. Увидев данное транспортное средство вживую, мы решили задать несколько вопросов руководителю предприятия Егору Устинову. 

корреспондент: Егор Александрович, сколько денег было потрачено на покупку троллейбусов и откуда деньги?

Устинов: Впервые за 58-летнюю историю предприятия, нам удалось за собственные средства в рассрочку взять два новых троллейбуса Škoda-14Tr. Их стоимость – 1 млн. 956 тысяч гривен. По условиям тендера мы уже выплатили 30%, это примерно 600 тысяч гривен. Остальные 70% планируем выплатить в течение  9 месяцев, по 153 тысячи в месяц.

кор: Почему решили взять эту модель, насколько нам известно, это не новые, а б/у троллейбусы?

Устинов: В парке предприятия сейчас 14 устаревших машин марки ЗиУ 9, самая старая из них  1987 года выпуска. Это настолько старые модели, что запчастей к ним просто не найти, тем более, они давно уже не выпускаются. Поэтому нам хотелось бы, в первую очередь, заменить именно эти троллейбусы на европейские  Škoda. Я рад, что Херсон, наконец-то, стал «шкодным», что мы получили эти троллейбусы. Ведь попытки купить их  уже были в 2016 году. Многие помнят, что тогда нам не дали это сделать. Нам помешали некоторые люди, которые действовали вразрез с интересами горожан. Но мы не оставили эту идею и решили, хоть это и крайне сложно, но всё же закупить эти транспортные средства, проверить их в работе. В дальнейшем мы, конечно же, будем прилагать усилия, чтобы заменить все устаревшие троллейбусы, к тому же, самые старые машины нуждаются в постоянном контроле и часто ломаются... мы регулярно тратим немалые средства на ремонт и запчасти.

кор: Приобретенные троллейбусы уже прошли проверку? Насколько они надёжны, как вы считаете?

Устинов: Эти машины произведены в Европе. Эта техника высокого качества. Они сделаны по европейским стандартам. Транспортные средства проверены в работе, восстановлены на «Южном Машиностроительном Заводе»  в Днепре. Они приведены в порядок, укомплектованы новой резиной, что немаловажно. И, хочу заметить, что  несколько лет назад такие же троллейбусы  уже приобрел город Николаев, поэтому этот транспорт проверен и временем, и нашей непростой дорожной инфраструктурой.

кор: На какие маршруты выйдут троллейбусы?

Устинов: Один выйдет на 3 маршрут, а второй на 4. Сейчас у нас в будни выезжают на маршруты 40 транспортных средств. Теперь две старых машины будут заменены новыми.

кор: Какие бортовые номера получат  троллейбусы?

Устинов: Мы решили не изменять традициям (с момента начала работы предприятия машинам присваивают порядковый номер поочередности, от самого первого троллейбуса. Всего за 58 лет предприятие эксплуатировало 502 транспортных средства – в их числе будут и две новые машины – примечания редакции). Поэтому новые машины получат номер 501 и 502.

кор: Один троллейбус сегодня презентован. Когда появится второй и херсонцы смогут проехаться на новых машинах ?

Устинов: В ближайшие дни мы получим второй троллейбус, и уже на следующей неделе они оба будут задействованы в работу.

От себя хотим добавить, что троллейбусы действительно комфортные и чистые. И, хоть они уже и эксплуатировались, выглядят рядом со старыми троллейбусами намного ярче, красивее и современнее.