После третьего случая падения в кювет на правительственной трассе 25-тонного херсонского зерновоза, власти решили ограничить движение грузовиков. Но не круглосуточно и не для всех.
‘‘Тяжелое финансовое положение’‘ фирмы-арендатора сухогруза почему-то позволяет оплачивать ремонтные работы и при этом спокойно накапливать долги по контрактам его экипажа.