Грядущее повышение тарифов на проезд прокомментировали в горсовете

Про тарифы на проезд (Катерина Гандзюк, фейсбук).
Опубликован проект решения исполнительного комитета Херсонского городского совета. Повышение проезда на маршрутки с 1 февраля до 5 гривен за маршрутку и 2,5 гривен за троллейбус. Сейчас все города будут повышать - это очевидно.
У этого повышения много факторов: и минимальная зарплата, и тарифы на электроэнергию.
Отлично бы мог отрегулировать ситуацию с монополией частных перевозчиков свой коммунальный транспорт. В нашем случае - электротранспорт. Но, как мы помним, Елена Урсуленко с помощью Херсонского СБУ сделали все возможное, чтоб город не получил новые троллейбусы.
Количество "экспертов" зашкаливает, конечно. И больно читать эти обсуждения. Например, прочитала сегодня, что ТРЦ Фабрика должны платить 1 гривну за каждого пассажира, ведь к ним ездят клиенты на общественном транспорте.
Это плохо, когда слышно мнение только тех, кто ничего не понимает в теме. В связи с этим, хочу сказать, кого из публичных политиков можно спросить о тарифах на проезд, но спросить так, чтоб получить грамотный ответ, а не профанацию.
Директор КП "Херсонэлектротранс" Егор Устинов (депутат горсовета, фракция Оппозиционный блок) знает все о том, почему проезд в троллейбусе не может стоить дешевле, чем киловатт электричества. Думаю, что и вам расскажет.
Представитель фирмы перевозчика "Корнет-Стиль" Оксана Булахова (депутат облсовета, фракция УКРОП) знает, почему тариф повышают именно до 5 гривен и именно сейчас. А также будет ли у нас не только выше тариф, но и лучше качество перевозок.
Ну и всегда можно задать вопрос Игорь Козаков. Он знает все и обо всем.
Если кому-то из СМИ нужны любые документы или комментарии по этому вопросу, то можете обращаться к Наталья Гончарова, Инна Зелёная, Наталья Ткачёва. Они организуют.




Комментариев 4