На сессии горсовета в вопросе троллейбусов поставили многоточие
Рассмотрение троллейбусных вопросов началось с того, что в сессионном зале был озвучен уже гулявший по сети вопрос - почему подняли тариф на проезд до 2,50 грн? Єта цена станет действительной уже 13 февраля. Озвучил его депутат Виталий Богданов (Укроп)
Депутат от опооблока, а также и.о. руководителя КП Херсонэлектротранс Егор Устинов дал более чем расширенное пояснение:
"В связи с постановлением НКРЄ № 2358 электротранс по всей Украине лишили льготы. И если раньше предприятие оплачивало потребленную электроэнергию по тарифам населения, т.е. 78 коп., потом 90 коп, 1 .29 и готовилось к цене на весну 2017 года до 1 грн 68, то пришлось вносить в соответствии с этим решением коррективы в расчеты. Согласно нового тарифа, равного 2 грн 38 коп за киловатт предприятие оказалось в трудном положении. Если раньше в месяц на оплату энергии уходило от 400 до 600 тыс. грн в месяц, то уже в январе 2016 года эта сумма составила 1 млн 451 тыс.
Кроме того, увеличилась нагрузка на фонд заработной платы - теперь минималка составила 3, 500 грн.
Иными словами, компенсация за провез льготников практически не покрыла расходы предприятия . Из полученных 1 млн 98 тыс – 1 млн 400 сразу ушли на электроэнергию, на зарплаты и ремонт практически не осталось. Люди получили по 700 грн за декабрь и до сих пор, по состоянию на 10 февраля, не получили зарплаты за январь".
Геннадий Жуйков, депутат от "Солидарности" поинтересовался рядом вопросов:
– почему эти вопросы не поднимались на комиссиях ранее, в том числе и на антикоррупционной и на транспортной комиссии?
- почему не рассматривался вопрос о беспроцентной финансовой помощи для КП?
- почему вопрос подняли так поздно?
На это Егор Устинов пояснил, что его вина лишь в том, что ранее он не принимал во внимание сложности документооборота в городской власти. Он как руководитель предприятия не имеет права "прыгать через голову" Управления транспорта. Его задача - написать в Управление, а их - инициировать обращение в департамент финансов, которое в свою очередь выступит инициатором внесения соответствующих изменений в бюджет. Иными словами Егор Устинов обвинил управление транспорта в бездействии, которое обострило ситуацию не только с троллейбусами, но и с маршрутками :
"Я и так превысил полномочия, когда вынужден был напрямую писать городскому голове и секретарю горсовета. То же самое и с комиссиями – это должно было готовить управление транспорта".
Кроме того, он подчеркнул, что в тарифе 1 грн 25 коп. была заложена стоимость 1 килловата = 0, 78 коп.
После недолгих прений вопрос поддержки электротранспорта и связанных с этим изменений в бюджет был принят. За - 33 из 37 депутатов. Не голосовало лишь 4.
Правда, по инициативе депутатов Михаила Линецкого и Андрея Дмитриева были внесены предложения: создать рабочую группу для расчета коэффициента, доработки вопросов.
В итоге имеем принятое решение - стоимость проезда на троллейбусах повышается, деньги на зарплаты будут выделены в ближайшее время из бюджетных остатков.
